翻板全自動(dòng)單絲勾花網(wǎng)機(jī)絲網(wǎng)機(jī)械滑板兩側(cè)有孔目的：

滑板兩側(cè)設(shè)有向下漏油孔，又由于滑板平時(shí)狀態(tài)是回位狀態(tài)，也就是靠近右側(cè)，啟動(dòng)的時(shí)候是先向前推進(jìn)，所有的潤(rùn)滑油孔設(shè)置都是偏靠近滑板右端，箱體上裝載平臺(tái)潤(rùn)滑油滴注孔和滑板向下漏油孔是錯(cuò)開(kāi)設(shè)置，而且滑板漏油孔直徑小于蓋板潤(rùn)滑液滴注孔，當(dāng)滑板向前推進(jìn)到一定位置的時(shí)候漏油孔和蓋板潤(rùn)滑液滴注孔上下相對(duì)這時(shí)候蓋板潤(rùn)滑液滴注孔內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)向下滲漏到滑板漏油孔內(nèi)，潤(rùn)滑油繼續(xù)向下潤(rùn)滑到軌道蓋板上，滑板漏油孔和箱體上裝載平臺(tái)潤(rùn)滑油滴注孔分錯(cuò)設(shè)置的好處是在加注潤(rùn)滑油的時(shí)候潤(rùn)滑油不能一次性全部漏走，會(huì)隨著滑板的推進(jìn)回拉過(guò)程慢慢滲漏達(dá)到一個(gè)緩慢釋放潤(rùn)滑油的目的。